De RV para EV: Novo sistema de caravana elétrica visa a ansiedade de reboque

Jan 04, 2024

Um novo sistema de veículo recreativo elétrico pode "arruinar" não apenas o seu fim de semana, mas toda a sua experiência de caravanismo. A fabricante de veículos recreativos (RV) Thor Industries assinou um MOU (Memorando de Entendimento) para dar às empresas Thor direitos exclusivos para o sistema eTrailer do desenvolvedor automotivo ZF.

A ideia é criar um novo tipo de caravana que possivelmente aumentasse o alcance esperado de um veículo elétrico durante o reboque.

Isso seria feito substituindo um eixo fictício por um eixo de acionamento elétrico e colocando baterias no espaço entre os trilhos da estrutura de uma caravana. Isso transforma o RV em um EV. Por procuração, o veículo de reboque tem mais potência e alcance.

Parece um conceito bastante simples, talvez alguns de nossos intrépidos entusiastas de DIY tentem eles mesmos. O carro e a caravana se comunicam através dos conectores regulares de quatro pinos que já estão em uso. Ainda há algum trabalho pela frente, pois os técnicos resolvem quaisquer erros na comunicação entre o EV e a caravana e o peso e tamanho ideais das baterias.

Para aqueles que não estão muito interessados ​​em eletrificar suas caravanas, a boa notícia é que a Thor Industries é dona da Jayco. Então, podemos pegar alguns desses RVs EV na terra lá embaixo.

Thor já demonstrou a prova de conceito, usando um Audi e-tron para rebocar um trailer EV sobre os Alpes. Sobre a demonstração, a RV Travel relatou que "o Audi SUV "puxou" o trailer para fora da Alemanha e para a Itália, bem sobre os Alpes. A viagem inteira foi de cerca de 240 milhas - apenas abaixo do alcance estimado do Audi. O Audi-combo fez a viagem sem necessidade de paragem para recarregar."

Até agora, o público de acampamentos e recreação em trailers assistia à revolução dos veículos elétricos do lado de fora. Mas se você puder ter uma bateria em seu trailer ou caravana, isso aliviará a ansiedade sofrida pela perda de alcance ao rebocar. Isso abre um novo grupo demográfico que deseja se envolver – nômades cinzentos, amantes da natureza, defensores do clima e até mesmo comerciantes.

David Waterworth é um pesquisador e escritor, um professor aposentado que continua a provocar reflexão por meio de sua escrita. Ele divide seu tempo entre cuidar dos netos e tentar garantir que eles tenham um planeta para viver. Ele é longo em Tesla.